Ну Вы же понимаете, что определенные технологии воровать не получится - там надо уже воровать индустрию целиком. Если за 25 прошедших с перестройки лет (когда копирование чипов Интела 8086 и 80286 позволило как-то начинать производство собственных писюков) не сделано РОВНО НИЧЕГО (я не имею в виду постройку заводов для производства хрен знает чего по заранее устаревшим технологиям, купленным на Западе, а именно разработку СВОЕГО), то сейчас и подавно ничего не будет. Касабельно бортовых ЭВМ на ферритовых сердечниках - Вы же понимаете, что надежность надежностью, но это непреодолимые ограничения прежде всего в быстродействии. Да, я знаю про эти ЭВМ, если мне не изменяет склероз, спутник ЭСТАФЕТА должен был иметь подобный "арифмометр" на борту, и я видел несчастных программеров, занятых разработкой программ для него (непосредственно в ассемблере БЭСМ-6) - очень пьющие были люди. Но это все-таки телега. Да, надежно, медленно, но верно. Но что-то никто на них нынче не ездит.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: 2015-01-05 02:08 pm (UTC)Если за 25 прошедших с перестройки лет (когда копирование чипов Интела 8086 и 80286 позволило как-то начинать производство собственных писюков) не сделано РОВНО НИЧЕГО (я не имею в виду постройку заводов для производства хрен знает чего по заранее устаревшим технологиям, купленным на Западе, а именно разработку СВОЕГО), то сейчас и подавно ничего не будет.
Касабельно бортовых ЭВМ на ферритовых сердечниках - Вы же понимаете, что надежность надежностью, но это непреодолимые ограничения прежде всего в быстродействии. Да, я знаю про эти ЭВМ, если мне не изменяет склероз, спутник ЭСТАФЕТА должен был иметь подобный "арифмометр" на борту, и я видел несчастных программеров, занятых разработкой программ для него (непосредственно в ассемблере БЭСМ-6) - очень пьющие были люди.
Но это все-таки телега. Да, надежно, медленно, но верно. Но что-то никто на них нынче не ездит.